Ma Mini

Rappel du premier message :

ben voilà, il faut bien que quelqu'un commence
mini 850 de 1976





Restauration 850 par ddcreutz

Vu que j'ai récupérer quelque photo du tournage de la série "une famille formidable" je vous en fait profiter un peu, une façon de sauvegarder les plus importantes.

et voilà comment faire prendre de la valeur à une voiture

Magnifique ......

A ces spéculateurs 😜

Magnifique 👍

De beau souvenir .

excellent

Jolies les photos, beaux souvenirs

Mercredi 24 décembre 2014
refixer la base de l’amortisseur arriere droit
c'est ce qui fessait clong clong clong sur les bosses, lors du rallye de noël du club.

je t avais dis y a un clong bizarre... lol

28 mai 2016

Toujours obligé de tirer le starter, pour monter dans les tours, sous peine d’étouffer le moteur, mais ça c’était avant.
Remplacement du hs4 par un 6.
Maintenant elle monterai presque toutes seule ...

Collecteur 3 en 1 fabrication maison, avec une base de collecteur fonte standard.

Voila le 1000 cooper est dehors !



Le 850 est en place, reste a faire les gros réglage moteur .
Enfin j’espère que ce n'est que des réglages ...

👍🏻

Changement des 2 récepteurs de frein arrière.

Comment elle tourne cette 850 avec son vrai cœur?

Tres bien merci !
Lundi direction CT .

CT ok, avec seulement 301 km au compteur ...

Elle est comme neuve 😂

Aujourd'hui changement des 2 flexibles de frein arrière.
Le liquide ne se retirait plus et les roues restaient bloquées.
3hoo sous le cric.
900 km au compteur :-)

 Elle est chouette cette bleue, c'est quoi la teinte exacte de ta Mini ? c'est une export ?

Bleu France je crois
export ? non une belge

Grosse flaque d'huile à l'avant gauche .
Changement du joint spi sortie de boite et du soufflet intérieur déchiré.
Vidange 960 km.
Graissage des 8 points;
2hoo de boulot.

Aujourd'hui changement du joint de lunette, il était encore de l'âge de la voiture.
35 mn !

Vendredi dernier de retour de la réunion club de Grentzinger,
j'ai déchiré mon câble d’accélérateur vers 1hoo de matin, réparé vite fait a une station essence 24/24, ( y a de la lumière ) avec un simple neuf dans le câble au bout.
J'ai depuis aujourd'hui acheté un câble de dérailleur vélo, et changé ma réparation à la va vite.
Ça c'est fait !

Mise en place de cavalier pour fixation des tuyaux frein et essence.
Changement du câble de frein a main, après CT réglage a fond de course, et effiloché.

Câble de frein a main changé !
OUP'S !