liquide d embrayage partout

bonjour a tous
j ai un autre saucis que le controle pollution avec mon austin
c est une fuite au niveau du bocal du liquide embrayage
alors le probleme c est que je ne sais pas si il y a du liquide partout parce que l ancien propio en a mis partout ou alors parce qu il y a une fuite au niveau du piston qui commande l embrayage
voici les photos, vous pourrer juger vous même
ceci dis l ancien proprio m as dis en me la vendant , quil fallait remettre du liquide ( alors qu elle risque a ton si il y a plus de liquide ? )
que me conseillez vous de faire ?
Changer qu elle pieces , comment , et ou pui je me procurer ceci
car ce liquide est méchant pour la carosserie !!!
ce serait dommage ,car elle est vraiment pas rouillée nulle par !!!
merci a tous

les photos

Dépèche toi de rincer la ou ça a couler car le de liquide de frein ou d embrayage(c est le mème) est très corrosif et ça va tout te bouffer la peinture et le reste.Il faut aussi que tu enlève la mousse derrière qui est hinbibée.Remet du liquide et vois si il y a vraiment une fuite a ce niveau la.C est assez rare mais bon ça peut toujours arriver.

Bonsoir a tous
cet apres midi moi et mon père aons décider de s attaquer a cet emmetteur et recepteur
j ai acheté les 2 neuf comme ca , il n y aura pas de probléme
En démontant j ai bien remarqué que c est l emmetteur qui fuyait
donc on change
Super cette goupille !!!!!!
pas loin de 3:4 heure pour réussir a l enlever
bon enfin
après demontage du récepteur ( il a du etre changé y a pas longtemps car même le caoutchouc est neuf
mais on change tout
on remonte tout ,pas de fuite , on purge pour enlever l air
P... qu elle est dure la pedale d embrayage!!!
et surprise même la purge terminée , la pedale reste toujours aussi dure
Avez v ous une solution ?ou est ce normal ?
métonnerais fort car avnt elle etait vraiment souple
merci

ben y a dure et dure... avant si tu avait de l'air dans le circuit vu la fuite, tu compressait de l'air dans ton circuit... et l'air est bien plus compressible que ton liquide d'embrayage.... donc plus dure c normal je pense , apres c sur faut pas non plus que tu soit obliger de te mettre debout sur ta pedale.....

@+

non non je suis pas debout sur la pedale mais c est quand même dur
ca fait du sport
De meme je viens de me rendre compte que la commande d embrayge ( enfin juste après le recepteur ) couine un peu
me souviens pas qu avant ca couinait!
j ai mis de la graisse mais y a rien a faire toujours coui couic coui
bizzare non?

pour vous donner une idée de la différence, et me dire si sur vos mini c est comme cela !!
avant de changer le réceptgeur et l emmetteur , la pédale d embrayage avait une résistance comme celle de l accelerateur
maintenant elle est beaucoup plus dure
Dites moi si c est normal avant ou aprés
merci

avant= trop mou.... donc maintenant surement normal...

faut purger ton circuit correctement apres ce sera plus "mou" sinon t'as fais quoi exactement t'as changé quelles pièces ? Sinon pour tes précédants post ce serais sympa de donner suite si t'as réussi à te dépatouiller ou non....merci

j ai changé le recepteur et l emmetteur
la purge a été faite
donc c est que c est normal

le récepteur est -il le même que celui que t'as changé ?
ton poussoir a t'il la même longueur?t'as touché au règlage de la buttée de débrayage?

c est exactement le meme
pas touché a aucun réglage
mais de toutes facon ,pour vous donner une idée de la différence, et me dire si sur vos mini c est comme cela !!
avant de changer le récepteur et l emmetteur , la pédale d embrayage avait une résistance comme celle de l accelerateur( donc pas de resistance on peut dire !!!)
maintenant elle est plus dure
Dites moi si c est normal avant ou aprés
merci

ben oui c'est normal il faut que ta pédale d'embrayage soit plus dure si elle est toute molle c'est que t'as de l'air dans le circuit mais elle est dure commnet ta pédale ? Tant qu'il te faut pas les deux pieds pour d'ébrayer...

Disons qu elle est dure , mais bon on peut bien sûr débrayer avec un pied ! le gauche c est mieux

donc ton probleme est resolut... alleluia....

donc ça c'est fait et ton problème de fuite d'huile ....ça en est où ?

je n ai pas encore regardé