mon "parc"

Rappel du premier message :

comme anciennes, j'ai surtout des chantiers, en cours ou en attente.

d'abord une mini, ex BTCC


une sunbeam ti ex groupe F, restaurée, et bloquée car pour continuer il faut?: les buses de chauffage du tableau de bord, introuvables pour l'instant (je ne suis pas super assidu non plus il faut dire...)


une BMW 2002 tii, celle-là j'en vois le bout, encore 3-4 jours pleins, et ça devrait aller.


une Kadett 2.0 Rallye, sortie du sommeil cet hiver, avec gros chantier (boite, freins, intérieur complet, restau rapide plancher et coffre) et qui va quand même avoir droit à une restau complète prochaine suite à une rencontre impromptue avec un mur sur la neige de Février.


la polo gt (prépa vw motorsport) et la clio 16s sont en état, les autres (kadett B, golf 1 gti, samba groupe B) sont de futurs chantiers



et d'autres chantiers encore... visa gt, polo g40, 4cv, alpina c1. seule la 106 rallye est au top


et sinon il y a celle-là qui attend le beau temps (pas de toit) et qui est même dispo à la location à petit prix


j'en ai encore quelques autres mais pas de photos, et si quelqu'un a un truc genre potion de vie éternelle, je suis preneur aussi

j'ai déjà contacté Alpina en Allemagne, ils m'ont dit que pour l'année, seul le moteur peut être sorti de chez eux, mais que cette configuration est possible, je dois leur communiquer le n° moteur, et ils me diront.

au tour de celle là (Ex Groupe N) d'être remise en route. Grosse révision car arrêtée depuis + de 7ans, mais saine et pas rouillée, circuit électrique bidouillé en vain par le proprio précédent, pour retrouver des fonctions défaillantes. j'ai mis du temps (+ de 3 H...) pour comprendre que ce n'était pas plus que la masse carrosserie qui manquait, et dont l'absence était palliée par des retours instruments bidouillés.
donc rajout d'une masse et suppression des bidouilles (là aussi + de 4H pour tout trouver)


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elle va au CT mercredi, et participe au Südlische Weinstrasse Historic le 28/02 en Allemagne près de Wissembourg, ainsi que la ZX 16V (elle aussi Ex GRN) qu'on voit en arrière plan sur une des photos

ct ok, carbus révisés, voiture au parc fermé par la route ce soir, 50 km de test routier effectués