Restauration complète mini de 1986 1302cm3 Kompressor :D

Bonjour, je viens de faire l acquisition il y a environ  un mois de ma mini, c'est une 1000 de 1986 monté avec un moteur 12A2B donc 1275 cm3 basse compression.

Bien que d apparence correcte, je décide de la démonter et de tout refaire pour partir sur une base propre, et je me rend compte au fur et a mesure que c est pas du luxe au vu du travail fait par l ancien proprio ...

donc la voila à l achat :

Donc op début du démontage :



on peut admirer la magnifique moquette de coffre



le début des trouvailles, derriere le "tableau de bord" qui est autre qu une vieille plaque de galva tailler a la disqueuse ...



superbe faisceau maison en câble rigide ...

les magnifiques rustines de plancher qui inspirent grandement confiance ^^





Surprise ! :p

Recto :



verso : (je venais de déposer la ligne d échappement car elle touchait les trompettes ...)

Corrosion perforante sur les deux coter et le centre du plancher :





les plancher sans leur "rustines" qui ne sont rien d autre que des toles colé au joint silicone

Suite du démontage :



le moteur après dépose radiateur et faisceau :

Hop on lève la chariotte avec le palan qui va bien :





Première bonne nouvelle :



La culasse qui va peut être virer si je trouve une grosse soupape, a moins que je trouve un moulin complet



voila c est tout pour ce week end

allez la suite :

berceau a poil

suite des trouvailles sur la baie de pare brise :

le pare brise va pas etre super etanche avec sa :



sous la jupe ar et ses 1 cm de mastique :s :



en grattant les bas de portes :



comme quoi faut pas ce fier aux apparences ...

quelque part dans le passage de roue av :

Pas mal de taf en carrosserie donc , ensuite j'ai démonté mon berceau ar, ayant personne sous la main pour m'aider j ai trouver une utilité a la vieille luge d enfance au paternel :p



Pas trop de soucis, si ce n est une vis de berceau qui etait pourri et a cassé net



Le berceau enfin sorti (désoler pour la qualité mais il fesait nuit et l iPhone c est pas trop sa)

A part sa j ai recuperer une ancienne servante au taf (1988 soit 2 ans de plus que la mini ^^)
alors je l'ai retapé :



Mes petites jantes avec les petits dunlop qui vont bien



Un petit radiateur alu

Sinon j ai commencer le nettoyage de mes pieces au bain de soude, c est assez magique



voila c est tout pour le moment ce week end je ne travaillerai pas des masse dessus , je vais au concert de scorpion a strasbourg

La luge a Fréland t'en aurai bientôt besoin ...
Encore une mini qui a été maquiller pour la vente, c'est lamentable ....
J’espère que le prix était en fonction ...
Bonne chance pour la suite, mais je vois que c'est bien parti tous ça !

oui je vais bientôt la ressortir ^^

oui un sacré bricolo, il manquait 2 vis a l avant du berceau moteur, et une vis sur deux de la mini n était pas serrer du tout :s

T'a mini me dit quelque chose, t'aurai le nom de l'ancien proprio par hasard, en MP bien sur !

Hello
dis moi elle ne serai pas de vagney ou cornimont dans les Vosges ?

Sisi cornimont tu connais ?

Salut tu as déjà fait un sacrée travail sur ta mini, continu comme ça tu es bien parti. Sinon ta mini me dit aussi quelque chose, me semblerai t-il qu'elle était sur le bon coin.
L'avantage de tout démonter c'est que tu retrouves la couleur d'origine

Oui je suis allez la voir pour Epsilon et je suis reparti avec un capot.
C'est hors sujet mais il avais fini sa delta intégral ?

Au punaise quand je vois ça, je sens la moutarde me monter au nez.....

Mais bon, on peut dire: super une de plus de sauvé

T'as une idée de comment tu vas la configurer ?? (couleur, intérieur,.....)

ahah..............jespere que ta pas payer trop chere pour ca .............mais courage pour la restauration........et si un jour ta besoin d'aide, fait signe......

freenono1 a écrit:

Oui je suis allez la voir pour Epsilon et je suis reparti avec un capot.
C'est hors sujet mais il avais fini sa delta intégral ?

Je sais pas trop je sais qu il vendai la mini et son audi pour acheter une baraque



Oui niveau carrosserie elle est pas belle, elle a l avantage d être un peu équiper,
J ai avec un moteur 1000 en rabe 4 jante en 13 neuves avec 4 pneus neuf, carbu hif 38 kit stage 1, ciel de toi neuf, frein av et ar neuf, kit Hilo, tirant réglable, longues portées
Plein de pièce en rabe
En gros pas mal d investissement mais tout bâclé et monter à l arrache ...

Au moins g pas trop de sous à mettre dedans de ce coter la, mais beaucoup de temp pour tout retaper propre

Sinon pour la couleur je me tâte, je pense rajouter élargisseur sportback, 2 baquet sparco, arceau sur mesure et couleur peut être rouge, mais tout idée est bonne à prendre

Merci pour les encouragement sa motive

Bon courage à toi!
Elle mérite effectivement un coup de neuf mais dans les règles de l'art
Plutôt typée sport la resto c'est cool

Merci oui oui plutôt sport sa sera pour se faire plaisir le week end