Remorquage d'une mini meme sans chauffeur!

Salut,

Nous le savons tous une mini ne tombe jamais en panne!!!!!!!
Mais voilà il se peut que l’ont doit déplacer une mini???
Voici mon astuce perso pour tracter n’importe quelle mini.
Et de plus pliable et rentre dans le coffre a mini.
Exemple pratique pour les vacances en mini au cas ou!!!!















Voila!!!!

Je pige pas trop comment tu fait pour tourner les roues ??

je me disais aussi en regardant les photos.......et puis jolies les chaines, ça sert à quoi?

seb eleveur de clubman dans l'Ain

Les chaines c'est pour des séances de Bondage avec madame ...

Un petit lien pour mieux comprendre!!

https://www.dailymotion.com/video/x3a9ad_remorquage-dune-mini-austin-sans-ch_auto

Mon systeme est exactement le meme resultat,
seulement mon point de fixation rigide au centre et les chaines pour faire le V .tout simplement pour pouvoir le demonter pour le mettre dans le coffre de mini!!!!

OK c'est mieux avec une vidéo effectivement, est ce que c'est homologué, je pose la question a toi Séb, tu devrai le savoir?

Mais je vois pas Madame...

dd puisque tu cherche Madame,
je te presente sa mini ( pas Mme tu connais bien avec le cab )
Mais sa BO fraiche restauree et entierement (comme neuve)
Mon travail perso et de plus en 10!!!
c'est sa nouvelle mini pour tous les jours (cela fait pratiquement 29 ans quelle roule en mini)



Donc les caprices des mini et de Madame je commence a connaitre!!!!! Ouai mais j'aime les deux a la folie!!!

Pour dd,
voici une autre mini (mais l'ancetre toujours une resto perso)
Mais quand on aime !!!!!!!!!!



AUSTIN SEVEN 1938

Perso j'ai la même attache que sur la vidéo et ca marche !!!
Mais c'est pas homologué !!!

Dommage !

En France !!! Pas en Alsace !!!

c'est cool les colonies libre et autonome

euh oups desolé

sa a glissé tout seul

bon je viens de voir la video..............je comprends pas bien comment en ayant les roues au sol ou sans être fixé au niveau des rotules de direction ça peut fonctionner!

peut être à 20km/h mais au delà elle doit"guidonner"la belle!

Mais si cela est du a l’angle de chasse du train avant,
Avec un V rigide tu tire la voiture sur l’axe rigide de la boule d’attelage,
Donc tous naturellement la voiture suis cette axe et même en virage les roues tournes.
Mais attention de laisser les clefs sur le néman pour éviter le blocage de direction.
Et pour la vitesse pas de souci mais 60kmh max en toute sécurité.
ATTENTION système non homologuer donc INTERDIT!!!!!!!!!!!!!

Hello, pas plus tard qu'aujourd'hui un Hollandais
tracter une Fiat 500 sur l'autoroute et à près de 120km/h...

ok donc ca marche...
et pour un Hollandais c'est peut etre homologué ...

Oui effectivement ça marche très bien parce que maintenant que j'y pense mon voisin était un membre actif dans le monde de la cox et il partait en meeting avec ça cox attelé à ça golf IV. Il était immatriculé en France et ça n'a jamais posé de problème, mais la condition était qu'il fallait que les feux de la "remorque" fonctionnent avec ceux du véhicule tracteur, que la "remorque" soit signalé par les 2 petits triangles a l'arrière et que la "remorque" ai la même plaque que le tracteur. On a de la chance avec la Mini car elle pèse moins de 750kg donc pas besoin du permis remorque.....

Oui et les feux peuvent ce monter sur une rampe séparée !

remorquage d'une mini austin sans chauffeur, pas... par rollertomcat

l'année dernière en Italie

https://i.servimg.com/u/f45/16/25/89/26/image312.jpg

En mai quand j'étais à molsheim pour le rassemblement de cox qu'il y a tout les an, il y avait un lorrain qui était venu comme ca.

Une Cox tractait par un Combi.
Je dois avoir les photos quelque part.

Mais c'est sans risque cette façon de remorquer. La question que je me pose c'est lorsque l'on tour les roue du véhicule tracté tourne aussi??? Elles ne se bloquent pas ou se mettent de travers?

Oui je me pose la même question, comment se fait la direction du véhicule tracté?

En fait la première chose à pas oublier c'est de débloquer le newman parce que si le volant est bloqué ça marche pas du tout, après pour le principe c'est comme sur un vélo: quand on roule et qu'on lâche le guidon il reste en ligne mais des qu'on se penche un peut il tourne du même côté sans qu'on est touché.

Tout simplement, mais je suppose qu'il ne faut pas rouler trop vite?