Le sortir , l'ouvrir . Remplacer les pieces a remplacer , refaire l'etancheiter ,reviser la boite , repeindre le moteur dans ses teinte d'origine et le remonter dans la caisse avec quelque composant neuf autour ( radiateur durite..) et effectuer tout les reglages neccessaire pour ne plus avoir de soucis pour les prochaines annee ^^ c'est un peu hard comme boulot pour moi , je me demerde un peu en meca mais a se stade se n'est plus dans mes corde.^^