jaguar MK 3.8l

Rappel du premier message :

Ca fesait des années que je demandais a mon pere de me laisser bricolé sur la vielle jaguar qui trainais dans un de ses garages, et j'ai enfin eu le feu vert en début de semaine.

Pour la petite histoire c'est une jaguar qui avait etait refaite entierement niveau moteur il y a 20 ans et environ 200 Km apres elle a eu un probleme au niveau des frein et depuis elle traine dans un garage.

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nn plus rien

Nickel c'était le pointeau?

je pense que c’était le flotteur qui était collé au fond de la cuve, il avait une espece de pate au fond de la cuves

aujourd'hui:
un piston de frein débloqué, allez plus que 7.
et clefs des portes a tester ( merci laurent)

Tu le débloques comment du coup? Il y a quand même des pistons ?

Je suis passer chez laurent on l'a mis dans un etau et avec un marteau on l'a fait tourné et ensuite a la soufflette

Ok tut simplement encore 7 fois comme ça alors. Sinon ils sont en bonne état ? Tu dois changer des pièces ?

embrayage de la jag OK
frein de la jag NOK
commande de pièces demain .

Jolie cette jaguar Wink

Un bon coup de polish et la pose d'une cire et elle sera toute belle et bien brillante Wink

voila les freins

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Sympa les nouveaux étriers, ca va freiner avec ca Smile

freins monté, premier test sur route apres.
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Beau boulot Laughing

C'est bon elle roule a peu pres. ^^
On est allé faire un tour tout a l'heure avec aurelien. C'est énorme, c'est pas aussi marrant a rouler qu'une mini, mais niveaux sensations c'est terrible.

bon au moment de la ranger une durite ou le radiateur de chauffage a rendu l'ame.